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【轉載】電動車充電懶人包:充電插頭簡介




電車充電要幾耐?

電車充電時間受多方面因素影響,包括電池容量、插頭制式、充電站標準等,不過快充的充電速度普遍都會比中充和標準充電快數倍,以電池容量75kWh,由20%充至80%電量為例:

充電規格充電時間標準充電 (3kW)約16小時40分鐘AC 中充 (7kW)約7小時9分鐘AC 中充 (11kW)約4小時33分鐘AC 快充 (22kW)約2小時16分鐘DC 快充 (50kW)約1小時DC 快充 (120kW)約30分鐘


電車充電插頭你要知!

跟早期手機充電插頭相類似,電車充電插頭是沒有全球統一標準。不同國家有不同充電標準之餘,不同品牌的電車都可以有自行研發的充電插頭。不過隨著一些國家及地區不承認車廠自行研發的充電插頭以及轉換裝置,又或者品牌需要進軍某個市場的時候,車廠就開始採用該地區較廣泛使用的充電插頭和充電標準。

根據香港機電工程署《電動車輛充電設施技術指引》(下稱《指引》),

有以下普遍電動車輛傳導充電標準:


  • 國際電工技術委員會(IEC)

  • 中國國家標準(GB)

  • 美國汽車工程師學會(SAE)

  • 日本CHAdeMO直流快速充電標準


*《指引》於適用情況下,參照IEC標準。

現時大部分歐洲電動車輛廠商都是採用IEC標準;美國和日本採用SAE標準;內地電動車輛則採用國家標準;而香港目前是跟歐洲標準。充電標準又分為 AC (交流)和 DC (直流)兩種。AC 一般會被認為是「中充」,DC 則是「快充」。

以下是香港常見的充電站插頭:



1. CSS2 (Combined Charging System 2)

CSS2 支援快速充電,更新後的Tesla都是採用CSS2。目前香港供公眾使用的CSS Combo並不多,約80個,例如興華一邨就有港燈營運的50kW CCS Combo 2 的DC快速免費充電站。


2. ChAdeMO

ChAdeMO 插頭支援快速充電,是日本的快速充電標準。目前香港供公眾使用的ChAdeMO充電站不算多,只有約50個,例如華心邨中電CLP充電站就有ChAdeMO充電。


3. Type 2 (IEC 62196 (≦20kW + >20kW)

Type 2 插頭屬中速/快速充電,插頭外型跟 CSS2 插頭的上半部分一樣。Type 2充電站是目前香港主流的電車充電站,≦20kW約有2500個, >20kW約有450個,例如北區政府合署停車場 就有26個Type 2(≦20kW)的免費充電位。


4. 13A (BS1363)

13A 是標準充電,跟香港一般家居英式三腳插頭一樣。以單相13A充電可能是最慢的電車充電方法,充電1小時大概只能走13公里。不過目前香港13A充電位跟Type 2一樣屬主流,約有1500個。當沒有更好的選擇又或者時間充裕時,13A亦可成為救命之星。



轉載自:Kilowatt(2023年2月8日)

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